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            初創公司融資約1.8億元 研發激光發射器與傳感器分離的激光雷達系統

            蓋世汽車

            圖1

            (圖片來源:Sense Photonics官網)

            據外媒報道,當地時間6月12日,初創公司Sense Photonics宣布結束A輪融資,共融得2600萬美元(約合1.8億元人民幣)。Sense Photonics是專為自動駕駛汽車、工業設備和其他應用開發下一代激光雷達和3D傳感器解決方案的公司。該輪融資由Acadia Woods和Congruent Ventures共同領投,由Prelude Ventures、三星風投(Samsung Ventures)、殼牌風投(Shell Ventures)、和米資本(Hemi Ventures)和IPD Capital等投資者參投。該公司的尖端、全固態激光雷達系統開創了先進3D成像技術的新時代,可滿足汽車和工業應用的成本、性能和安全要求。

            早期流行的激光雷達系統,如威力登的系統,會使用一個旋轉模塊來發射和探測紅外激光脈沖,通過測量激光的飛行時間來確定周圍物體距離。后來用DLP型鏡子,或基于超材料的波束控制裝置取代了旋轉模塊。但是此類系統都是“掃描”系統,以超快的速度掃描光束、光點等,幾乎沒有公司可以提供“閃光”激光雷達,即用巨大的閃光照亮整個場景。而Sense Photonics的激光雷達系統基于獨特的“閃光”架構,克服了上述系統的缺點(分辨率和探測范圍有限),而且沒有移動部件,根本無需掃描,可以在不影響幀速率的情況下,在超寬廣視野內實現高分辨率探測。此外,該系統還將激光發射部件與測量脈沖的傳感器分離,因而可更容易安裝在車上。

            值得一提的是,現在很多激光雷達系統已經開始發展成為遠程、前置激光雷達(如Luminar和Lumotive的)和短程、更寬視野的激光雷達。遠程前置激光雷達可探測道路200米遠的障礙物或人,而短程更寬視野激光雷達能夠探測車后面的狗或是幾米遠的停車位等。而Sense Photonics的解決方案更傾向于第二種,但是該公司也在研發遠程版本的硬件。

            由于其傳感器(激光雷達部件的一部分)可獨立于發射器存在,因此,發射器可集成至前照燈組件等曲面上,而微型探測器可以安裝在外后視鏡、保險杠等安裝傳統攝像頭的地方。

            大多數激光雷達輸出3D點云,與傳統攝像頭的“圖像”不同,需要花費精力將點云轉換成2D RGB圖像。而Sense Photonics的激光雷達系統不僅能夠自動輸入2D深度圖,而且該數據還可以與雙攝像頭同步,讓可見光圖像與深度圖的像素相匹配,節省了計算時間和減少延遲,非常適用于自動駕駛平臺。

            Sense Photonics此次A輪融資融得的資金將用于繼續發展其傳感器技術,并致力于實現商業化和過渡至量產。目前,該公司正向汽車和工業市場的一些早期合作伙伴預售其產品,而且將于今年晚些時候全面上市其首個商用產品。

            來源:蓋世汽車

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